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Des performances exceptionnelles confirmées par Edmunds
Le BMW iX xDrive50 de l’année modèle 2022 continue de faire sensation sur le marché des SUV électriques, cette fois-ci en remportant haut la main le test d’autonomie du magazine américain Edmunds. Dévoilé au CES en janvier, ce géant bavarois a été soumis à des tests approfondis, dépassant largement les attentes du constructeur. Décortiquons les résultats et les détails de ce SUV électrique qui s’érige en référence.
Le BMW iX xDrive50 domine le marché des SUV électriques
Un test d’autonomie éloquent
Edmunds a récemment publié les résultats de son test d’autonomie pour les SUV électriques, et le BMW iX xDrive50 a pris la première place avec une autonomie impressionnante de 377 miles (environ 607 kilomètres). Ces chiffres dépassent significativement la promesse du constructeur, fixée à 566 km. Le SUV électrique allemand surpasse ainsi ses concurrents, reléguant le Hyundai Ioniq 5 et la Ford Mustang Mach-E aux deuxième et troisième places respectivement.
Un test approfondi en conditions réelles
Edmunds a soumis le BMW iX xDrive50 à un examen détaillé. La version testée était équipée d’un moteur de 516 chevaux, d’une batterie de 106,3 kWh et de roues optionnelles de 22 pouces. Le test a été réalisé dans des conditions réelles, avec l’inclusion de quasiment tous les packages et options, à l’exception des phares laser de BMW. Les températures extérieures étaient de 23 degrés, offrant ainsi un contexte réaliste.
Des performances constantes avec des options de personnalisation
Les résultats du test ont montré que même avec des pneus d’été de 22 pouces en option, l’autonomie n’était que légèrement affectée par rapport aux pneus standard de 20 pouces. Cette constance dans les performances laisse présager des possibilités de distances encore plus importantes. L’autonomie exceptionnelle positionne le BMW iX xDrive50 en tête du classement des SUV électriques.
Comparaison et analyse du marché électrique
Leadership de la BMW iX xDrive50
La BMW iX xDrive50 s’installe à la quatrième place du classement général de l’autonomie de tous les véhicules électriques, selon Edmunds. La Lucid Air Dream Range 2022 prend la première place avec 505 miles, suivie par deux berlines Mercedes-Benz, la EQS 450+ avec 422 milles et la EQS 580 avec 381 milles. Cette performance de la BMW iX xDrive50 confirme son efficacité énergétique, avec une consommation d’environ 20 kWh aux 100 kilomètres, soit 18 % de moins que les estimations de l’EPA.
BMW iX1 : une alternative à considérer
Le BMW iX1, dévoilé en juin, se présente comme une alternative à son prédécesseur, bien que son autonomie puisse être moins importante. Doté d’une batterie de 64,7 kWh, il devrait offrir une autonomie allant jusqu’à 438 km selon le WLTP. La production des berlines BMW Série 7 (diesel ou hybride rechargeable) et de la i7 tout électrique est également en cours à l’usine de Dingolfing.
Conclusion : BMW iX xDrive50, le choix de l’excellence
En remportant le test d’autonomie d’Edmunds, le BMW iX xDrive50 confirme sa position en tant que leader du marché des SUV électriques. Ses performances exceptionnelles et son design innovant en font un choix de premier plan pour les amateurs de véhicules électriques. Si vous recherchez un SUV électrique avec une autonomie exceptionnelle, le BMW iX xDrive50 est incontestablement le choix de l’excellence.
