Après quatre années d’anticipation, Tesla a enfin concrétisé les attentes en livrant les premiers exemplaires de son pick-up électrique révolutionnaire, le Cybertruck. Ce véhicule emblématique suscite un intérêt considérable en raison de ses caractéristiques impressionnantes. Dans cette analyse approfondie, nous explorerons en détail les prix, la puissance, l’autonomie et toutes les spécifications techniques du Tesla Cybertruck.
Sommaire
1. Est-il pratique ?
Le Tesla Cybertruck se positionne avant tout comme un pick-up, ce qui soulève la question de sa praticité, notamment en termes de capacité de remorquage et d’espace de chargement. Avec une capacité de remorquage exceptionnelle de 11 000 livres (5 000 kg), le Cybertruck se classe parmi les meilleurs de sa catégorie, égalant seulement le Rivian R1T.
Du point de vue de la praticité, sa suspension pneumatique maintient une garde au sol de 17 pouces (43 cm), indépendamment de la charge et du nombre de passagers. La benne spacieuse offre une capacité allant jusqu’à 120 pieds cubes, soit 3 400 litres.
2. Est-il performant ?
Grâce à ses trois moteurs et une puissance impressionnante de 845 chevaux, la version Cyberbeast du Cybertruck offre des performances exceptionnelles. Passant de 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,6 secondes en mode Beast, il surpasse même la Model 3 Performance de Tesla. Les autres versions, telles que la Rear Wheel Drive et l’All Wheel Drive, ne sont pas en reste avec des performances respectives de 6,5 secondes et 4,1 secondes pour atteindre 60 mph.
3. Est-il technologique ?
L’habitacle du Cybertruck présente un écran central de 18,5 pouces et un second écran arrière de 9,4 pouces, offrant une interface technologique avancée. Elon Musk a souligné l’utilisation de câbles Ethernet pour réduire le nombre de fils, et le réseau électrique de bord fonctionne sous 48 volts. Ces caractéristiques témoignent de la volonté de Tesla d’intégrer des technologies de pointe dans le Cybertruck.
4. Est-il facile à vivre ?
La question de la maniabilité du Cybertruck, compte tenu de son poids considérable de 3 tonnes, est résolue par l’introduction de quatre roues directrices. Elon Musk affirme que cela permet au Cybertruck de tourner plus court qu’une Model S. De plus, le passage au steer-by-wire offre une direction plus souple, remédiant à une préoccupation soulevée par le volant inhabituel du Cybertruck.
5. Est-il sûr ?
La sécurité a toujours été une priorité pour Tesla, et le Cybertruck ne fait pas exception. Elon Musk assure qu’en cas d’accident, le Cybertruck a une quasi-impossibilité de se retourner grâce à son centre de gravité très bas dû aux batteries. De plus, les vitres blindées et la carrosserie en acier inoxydable, résistant aux balles et aux flèches, soulignent l’engagement de Tesla en matière de sécurité.
6. Est-il endurant ?
Avec un poids et une puissance imposants, la question de l’autonomie du Cybertruck est cruciale. Bien que Tesla ne communique pas sur la capacité exacte de la batterie, les estimations basées sur le cycle EPA indiquent une autonomie de 340 miles (550 km) pour la version All Wheel Drive et 320 miles (515 km) pour la version Cyberbeast. La version Rear Wheel Drive, prévue pour 2025, pourrait offrir environ 250 miles (400 km) d’autonomie. Des rumeurs évoquent une batterie d’environ 123 kWh, remettant en question les autonomies supérieures annoncées par certains concurrents.
La possibilité d’ajouter un prolongateur d’autonomie en option offre une augmentation de 120 miles (200 km) moyennant un coût supplémentaire de 16 000 dollars.
7. Se recharge-t-il rapidement ?
Le Cybertruck introduit l’architecture 800 volts dans la gamme Tesla, permettant des temps de recharge significativement réduits. Capable de supporter jusqu’à 250 kW de puissance, le Cybertruck peut récupérer 136 miles (220 km) en 15 minutes. Bien que le Cybertruck rejoigne les pick-ups électriques tels que le GMC Hummer EV et le RAM 1500 REV sous 800 volts, la puissance de charge légèrement inférieure semble indiquer une consommation plus faible.
8. Est-il cher ?
Enfin, le coût du Cybertruck reste une question cruciale. Pour les versions prévues en 2024, les estimations sont les suivantes : la All Wheel Drive à partir de 79 990 dollars, la Cyberbeast à 99 990 dollars. La version Rear Wheel Drive, prévue pour 2025, devrait être proposée à 60 990 dollars. Bien que ces tarifs dépassent les estimations initiales de 39 900 dollars, le Cybertruck reste compétitif sur le marché et demeure moins cher que certains concurrents tels que le Hummer EV.
En résumé, le Tesla Cybertruck se distingue par sa combinaison de puissance, de technologie, de sécurité et d’autonomie. Ses caractéristiques impressionnantes et son positionnement sur le marché en font un choix unique pour les amateurs de pick-ups électriques. Reste à voir comment le Cybertruck sera accueilli sur le marché et quel impact il aura sur l’industrie automobile.
